BDF Pneumatik
Solche Geräte wurden in Europa von Unternehmen Wihag, Jost, Schneider entwickelt und auf den Markt bringen in 80 Jahren des letzten Jahrhunderts, sie heißen - BDF, eine schnell Wechselbrücken Systeme - Swapbody. Der rasche Übergang zur Einführung dieser Systeme fiel am Anfang der 2000er Jahre und heute ist es tatsächlich 60% der europäischen Flotten auf diesem Prinzip. Produziert selbst teure Chassis Autos, die mit ihren Luftfedern kann das ganze Auto auf die gewünschte Höhe anheben, dadurch weiden die Chassis vom aufbauten getrennt. In Europa ist die Popularität von Lastwagen mit den Systemen der BDF, dass einige Arten von LKW mit einer stationären Körper einfach verschwunden. Und kein Wunder, denn der Körper kann auf einer Fahrzeug / Fahrwerk Set bis 30 (!) Verschiedene Arten von Aufbauten.
In Russland, dieses Problem noch nie angewandt wurde, kann aufgrund der Tatsache, dass während der Phase der Stagnation Technik, und war so gut wie nichts in einer Vielzahl von kommerziellen Krediten, Zuschüssen und sonstigen unbedachte Projekte. Nun kam eine andere Zeit, die ganze falsch gebaute Technik aufgrund der Fahrlässigkeit ist im Verfall, aber die Krise hat gezwungen, die Firmen wirtschaftlich zu denken, um alle Aufgaben heutiger Unternehmen durchführen bitten wir Ihnen derartige Wechselbrücken.
Um diesen Herausforderungen begegnen wir, gemeinsam mit deutschen Partnern, entworfen und konstruiert ein System BDF-Pneumatik, für heimischen Chassis-Fahrzeuge, wie: KAMAZ, MAZ, Ural, GAZ. Dieses System mit integriertem Hubsrahmen mit pneumatischen Kissen, Kontrollen und Automatisierungs-Systemen ermöglicht es Ihnen, einem.
Gesamtgewicht von bis zu 20 Tonnen auf eine bestimmte Höhe zu erheben, so befreiend, nach ausstellenden einziehbaren seitlichen Stützen, ein Rahmen auf Chassis. In diesem Überbau ist vorhanden. Der gesamte Prozess dauert 5-7 Minuten und erfolgt ohne den Einsatz von Kränen und anderen Hebezeugen. Nur mit Hilfe der Aufpumpung von Luftbälgen wird es erreicht eine notwendige Niveau der Erleichterung und Verwendung von Ausrüstungsgegenständen. Befestigung Unterstützung des Chassis ist durch den Einbau Schlösser ISO-20'-Standard-Container aus und lassen Sie das rund um ganzen Welt von ausländischen Herstellern, wie Kögel, Krone, Schmitz verwendet.
Bereiche dieses Projektes sind sehr breit, wie - Transport-Unternehmen, Landwirtschaft, Energieversorgung, Baugewerbe, Militär und anderen Strukturen.
